Чыгарыла торган күпер вагоннары гадәти борауланган күпер вагоннарын алыштыра аламы?

яңалыклар

Чыгарыла торган күпер вагоннары гадәти борауланган күпер вагоннарын алыштыра аламы?

Хәзерге вакытта горизонталь скважинаны сындыру технологиясе сусаклагычны реформалаштыру һәм бер кое җитештерүне нәтиҗәле арттыру өчен мөһим коралга әйләнде. Сындыру өчен мөһим коралларның берсе буларак, күпер вагоннары киң кулланыла. Хәзерге вакытта гадәти күпер вагоннарына бора торган күпер вагоннары һәм зур диаметрлы күпер чыбыклары керә. Бора торган күпер вагоннары түбән аварияләргә китерергә мөмкин, ватылганнан соң бораулау коралларын тегермәнләү процессында югары эш һәм төзелеш чыгымнары, чүп-чар һәм эш сыеклыклары сусаклагычны пычратырга мөмкин.

Чыгарыла торган күпер вагонының төп органы җиңел һәм югары көчле, күчерелмә материалдан эшләнгән, 70 МПа басымга каршы тору, судан чыгарыла торган су һәм контрольдә тотыла торган вакыт. Сынганнан соң, күчерелә торган күпер вагоны скважинадагы сыеклык белән югары температурада һәм югары басымда реакцияләнә, эри һәм дренаж сыеклыгы белән кое ярыннан чыгарыла. Бу коралны уйлап табу - традицион күпер ватылу коралының тулысынча кире әйләнеше.

Эретелә торган күпер чыбыкларының бәясе, нигездә, кертелгән композит күпер вагоннары белән бертигез, ләкин традицион күпер вагоннарын күзәтү процессы озын һәм кыйммәт, шул ук вакытта эретелә торган күпер чыбыкларын куллану төзелештән соңгы чыгымнарны сизелерлек киметергә мөмкин. операцияләр. Эретелә торган күпер вагоннары ватылу операциясе уртасында утыру мөмкинлеген киметергә мөмкин, һәм күпер вагоны кысылган булса да, аны тиз эшкәртү технологиясе ярдәмендә эретергә мөмкин, шулай итеп күпер чыбыкларын капиталь ремонтлау куркынычын киметергә мөмкин.

savsdb (1)

Күпер күпере

Чыгарыла торган күпер вагоннары түбәндәге температура классларында бар: <50 ° C, 50-80 ° C, 80-120 ° C, һәм 120-160 ° C. Барлыгы 4 температура дәрәҗәсе бар. Утыру тирәнлеге буенча, тирәнлекнең катлам температурасы исәпләнә ала, һәм тиешле күчерелмә вагон сайланырга мөмкин.

Чистартыла торган күпер вагоны диссавеллагмагний эретмәсе белән эшләнгән. Ул югары температура һәм югары басым астында көч таләпләрен канәгатьләндерә ала, һәм продукт ingиншуихе гуагел эремәсендә череп бетми диярлек. Формуланы көйләп, аны төрле температураларда һәм минерализация дәрәҗәләрендә эретү өчен контрольдә тотарга мөмкин, һәм эретү тизлеге минераллашу дәрәҗәсенә һәм температураның түбәнлегенә пропорциональ, һәм эретелгән продукт асылынган порошок формасында, аны кире кайтару җиңел. дренажга.

savsdb (2)

Таркату алдыннан материал

savsdb (2)

Таркатылганнан соң порошок

savsdb (3)

Сынау скважинасы аша продукт, 75Мпа шартлары 24 сәгать басым астында, басымны төшермичә, мөһерләү эше искиткеч, тиз эретелә, ябыштырылмаган паста агып торган сыеклыкка эретелә, эретелә торган күпер вагоны таләпләренә тулысынча туры килә, шундый ук импортны алыштыра ала. продуктлар.

savsdb (4)

Чыгарыла торган металл

savsdb (5)

Чыгарыла торган материал


Пост вакыты: 08-2023 декабрь