Кире әйләнеш кәрзине белән балык тотканда төп фикерләр нинди?

Балык тоту өчен кире әйләнеш кәрзиннәрен кулланганда, түбәндәге төп әйберләргә игътибар итергә кирәк:

1. Беренче куркынычсызлык: Кире әйләнеш кәрзиннәрен кулланган операторларның тиешле тәҗрибәсе һәм тәҗрибәсе барлыгына инаныгыз, һәм каты калфаклар, перчаткалар, күзлекләр кебек кирәкле шәхси саклагыч җиһазлар киегез.

2. Максатлы объектны билгеләгез: коткарганчы, максат объектының урынын һәм торышын ачыкларга кирәк. Кирәк булса, максатның урнашу урынын һәм әйләнә-тирә мохитне раслау өчен суга сикерүчеләрне яки башка ачыклау җайланмаларын кулланыгыз.

3. Кәрзинне тотрыклы итегез: максатыгызны RC кәрзиненә урнаштырганчы кәрзиннең тотрыклы булуына инаныгыз. Кәрзиннең структур бөтенлеген тикшерегез, кирәкле ремонт һәм ныгыту ясагыз.

4. Дөрес авырлык кулланыгыз: Максатлы объектның авырлыгына һәм күләменә карап, кәрзин суда баланс һәм тотрыклылык саклый алсын өчен, тиешле авырлыкны сайлагыз.

5. Төшү тизлеген контрольдә тоту: Кәрзиннең төшү тизлеген идарә итү бик мөһим. Бик тиз төшү максатка зыян китерергә мөмкин, ә бик әкрен төшү вакытны һәм ресурсларны әрәм итәргә мөмкин. Төшү вакытында тизлекне винт белән контрольдә тотарга яки кире әйләнешле балык тоту кәрзиненең структурасын көйләргә мөмкин.

6. Тирә-як мохиткә игътибар итегез: Коткару процессында су агымы, җил юнәлеше һәм дулкын һәм башка факторлар кебек әйләнә-тирә мохит шартларына игътибар итергә кирәк. Коткару операцияләре әйләнә-тирә суднолар, порт корылмалары яки башка суднолар өчен куркыныч тудырмасын.

7. Кәрзинне регуляр рәвештә тикшерегез: Балык тоту процессында кире әйләнешле балык кәрзиненең торышы һәм функциясе даими тикшерелергә тиеш. Әгәр дә берәр зыян яки җитешсезлек табылса, аны вакытында төзәтергә яки алыштырырга кирәк.

Ахырда, кайчанкире әйләнештә балык тоту кәрзиннәрен кулланып, саклык һәм тиешле куркынычсызлык кагыйдәләрен һәм эш күрсәтмәләрен төгәл үтәргә кирәк.