Көндәлек ремонтны ничек ясарга

яңалыклар

Көндәлек ремонтны ничек ясарга

1. Вакытлыча тикшерү

Виноград берникадәр вакыт эшләгәндә, йөгерү өлеше тузар, тоташу өлеше иркен булыр, торба шома булмас һәм мөһер картайыр. Әгәр дә ул үсешен дәвам итсә, җиһазны куллануга тискәре йогынты ясар. Шуңа күрә көндәлек тикшерүләрдән һәм гомуми хезмәт күрсәтүдән тыш, даими тикшерүләр һәм ремонт кирәк. Мондый инспекциядә профессиональ хезмәт күрсәтүче персонал катнашырга тиеш, һәм капиталь ремонт (билгеле бер компонентның подшипникын алыштыру кебек) хезмәт күрсәтү станциясендә яки хезмәт күрсәтү кибетендә үткәрелергә тиеш.

авасв

Көн саен тикшерү һәм хезмәт күрсәтү

2. Сменага инспекция әйберләре:

(1) Винчаны һәм нигезне тоташтыручы болтлар тулымы, иркенме.

(2) Тиз арканны кысучы тәлинкәләрнең болтлары тулы һәм иркен түгелме.

3) Тормоз механизмының тоташтыргыч болтлары тулы һәм иркен түгелме? сүрелү блокы белән тормоз дискы арасындагы аерма урынлымы.

(4) Нефть бассейнының нефть дәрәҗәсе масштабтамы.

(5) Техник май насосының басымы 0,1 -0.4МПа арасындамы.

(6) Чылбырлар яхшы майланганмы, җитәрлек тыгызмы.

(7) eachәрбер валның температурасының күтәрелүе.

(8) eachәр валның очында нефть агып чыгамы, каплагыч һәм тартма каплавы.

(9) Пневматик шина клачының минималь һава басымы - 0,7Ма.

(10) Төрле һава клапаннарында, һава торбаларында, буыннарда һ.б. һава агып чыгу бармы.

11) Майлау торбасында нефтьнең агып чыгу-булмавы, авышларның блокланганы, һәм юнәлешнең дөреслеге.

(12) transәрбер тапшыруда аномальлек бармы.

(13) Су һава күтәргечләренең һәм ярдәмче тормозларның мөһерләре ышанычлымы, һәм суыткыч су чылбыры шома һәм агып чыкмаска тиеш.

(14) Двигатель аномаль тавышсыз шома эшли.


Пост вакыты: 30-2023 август