1. Периодик тикшерү
Лебедка билгеле бер вакыт эшләгәндә, хәрәкәт итүче өлеш тузачак, тоташтыру өлеше йомшарачак, торбаүткәргеч шома булмаячак һәм пломба искерәчәк. Әгәр ул үсешне дәвам итсә, җиһазларны куллануга тискәре йогынты ясаячак. Шуңа күрә көндәлек тикшерүләрдән һәм гомуми хезмәт күрсәтүдән тыш, даими тикшерүләр һәм ремонтлар кирәк. Бу төр тикшерүдә профессиональ хезмәт күрсәтү персоналы катнашырга тиеш, ә капиталь ремонт (мәсәлән, билгеле бер компонентның подшипнигын алыштыру) хезмәт күрсәтү станциясендә яки хезмәт күрсәтү остаханәсендә башкарылырга тиеш.
Көндәлек тикшерү һәм хезмәт күрсәтү
2. Смена саен тикшерү пунктлары:
(1) Лебедканы һәм нигезне тоташтыручы болтлар тулымы һәм бушамаганмы.
(2) Тиз аркан кысу пластинасының болтлары тулымы һәм бушамаганмы.
(3) Тормоз механизмының беркеткеч болтлары тулымы һәм бушамаганмы; ышкылу блогы һәм тормоз дискы арасындагы ара тиешлеме.
(4) Нефть бассейнының май дәрәҗәсе шкала диапазонында булу-булмавы.
(5) Тешле трансмиссия мае насосының басымы 0,1 -0,4 МПа арасында булу-булмавы.
(6) Чылбырлар яхшы майланганмы һәм җитәрлек дәрәҗәдә тыгызмы.
(7) Һәр вал очы подшипнигының температурасы күтәрелү.
(8) Һәр вал очында, подшипник капкачында һәм тартма капкачында май агып тору-чыкмавына.
(9) Пневматик шин муфтасының минималь һава басымы 0,7Ма.
(10) Төрле һава клапаннарында, һава торбаларында, тоташу урыннарында һ.б. һава агып чыгулар бармы-юкмы.
11) Майлау торбасында май агып чыгумы, насадкалар тыгылганмы һәм насадкаларның юнәлеше дөресме.
(12) Һәр тапшыруда нинди дә булса аномалия бармы-юкмы.
(13) Су һавасы күтәргечләренең һәм ярдәмче тормозларның тыгызлагычлары ышанычлымы, һәм суыту су чылбыры шома һәм агып чыгусыз булырга тиешме.
(14) Даими ток двигателе гадәти булмаган тавышсыз шома эшли.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 30 августы
5-1203, Дахуа сәнәгать зонасы, Юньшуй юлы, 2 нче номерлы, югары технологияләрне үстерү зонасы, Сиань, 710065, Кытай
86-13609153141
