Балчык насосының эш принцибы һәм көндәлек хезмәт күрсәтү: бораулау эшләре өчен гамәли кулланма

яңалыклар

Балчык насосының эш принцибы һәм көндәлек хезмәт күрсәтү: бораулау эшләре өчен гамәли кулланма

Балчык насосы - нефть бораулау операциясенең "йөрәге". Аның төп функциясе - бораулау сыекчасын (балчыкны) бораулау колоннасы буйлап әйләндерү, боргычлар аша чыгару һәм боҗраны өслеккә кире кайтару. Бу процесс бораулау боргычын суыта, таш кисәкләрен ала, скважина чокырын тотрыклыландыра һәм каты матдәләрне туктата. Аңлауэш принцибыһәм катгый гамәлгә ашырукөндәлек хезмәт күрсәтүКөндәлек эшләр җитештерүчән булмаган вакытны (NPT) булдырмау һәм эш куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен бик мөһим.

Бу кулланма поршеньле балчык насосларының механикасын анализлый һәм кыр инженерлары өчен гамәли хезмәт күрсәтү турында мәгълүмат бирә.

图片 1

1. Бораулау балчыгы насосларының эш принцибы

Заманча бораулау җайланмаларында, нигездә, поршеньле/поршеньле насослар, аеруча триплекслы (өч цилиндрлы) конфигурация кулланыла, чөнки ул иске дуплекслы модельләр белән чагыштырганда шомарак агым тизлегенә ия.

 

1.1 Поршень насослары (триплекс)

Өч күләмле балчык насосы көч очыннан (карнизлы вал, тоташтыру таяклары) һәм сыек очыннан (лайнерлар, поршеньнәр, клапаннар) тора.

  • Сору юлы:Коленвал әйләнгәндә, ул поршеньне тоташтыручы штанга аша кирегә этәрә. Поршень цилиндр эчендә тискәре басым барлыкка китерә, суыру клапанын ачарга мәҗбүр итә һәм камерага пычрак тулырга мөмкинлек бирә.
  • Чыгару процессы:Кранвал әйләнүен дәвам иткәндә, ул поршеньне алга этәрә. Цилиндр эчендәге басым арта, суыру клапанын ябалар һәм чыгару клапанын ачалар. Аннары ләм югары басымлы коллекторга һәм чокыр астына җибәрелә.
  • Агым үзенчәлекләре:Өч цилиндр бер-бер артлы эшләгәнлектән (фазадан 120 градуска аерылып), чыгыш агымы чагыштырмача өзлексез, ләкин пульсацияләнә. Бу импульсларны сүндерү өчен еш кына разряд стабилизаторлары кулланыла.

 

1.2 Поршень насослары

Поршень насослары охшаш кире бәйләнеш принцибы буенча эшли, ләкин сыгылмалы стаканлы поршень урынына тыгыз урнаштырылган тутыру тартмасы мөһере булган поршень куллана. Алар гадәттә югары басымлы, түбән күләмле кушымталарда (мәсәлән, цементлау, кислоталаштыру яки тирән скважина бораулау) кулланыла, анда югары басымга каршы герметиклыкның бөтенлеге иң мөһиме.

图片 2

2. Еш очрый торган җитешсезлекләр һәм проблемаларны чишү ысуллары

Кыр хезмәте тәҗрибәсенә нигезләнеп, балчык насослары җыелмаларында еш очрый торган биш ватылу очрагы:

2.1 Тоташтыргычларның тигезләнмәве

  • Симптом:Эшкә төшерү вакытында гадәти булмаган тибрәнү һәм тавыш; муфта резина блокларының вакытыннан алда тузуы.
  • Сәбәп:Мотор һәм насос редукторы арасында дөрес урнаштырылмаган урнаштыру.
  • Чишелеш:API спецификацияләре кысаларында концентриклыкны тәэмин итү өчен, җайланмаларны циферблат индикаторлары ярдәмендә яңадан тигезләгез.

 

2.2 Баланслау җайланмасы эшләмәү

  • Симптом:Күзәнәк буенча тарту көченең артуы, подшипникларның артык кызуы һәм баланслау дискы яки барабанының тиз тузуы.
  • Сәбәп:Баланс механизмының гидравлик күчәр көчләренә нәтиҗәле каршы тора алмавы.
  • Чишелеш:Баланслау дискы/барабанының киңлекләрен тикшерегез. Баланслау җебенең чүп-чар белән тулып китмәгәнлегенә инаныгыз. Валның һәлакәтле зыян күрүен булдырмас өчен, тузган компонентларны шунда ук алыштырыгыз.

 

2.3 Механик тыгызлагыч агып чыгу

  • Симптом:Тутыру тартмасы зонасыннан балчык агып тора.
  • Сәбәп:Механик тыгызлагыч өслекләренең тузуы, пружина тартылуының дөрес булмавы яки югыч сыеклыкның җитәрлек булмавы.
  • Чишелеш:Механик герметик җыелманы алыштырыгыз. Эш вакытында абразив каты матдәләрнең герметик өслекләргә зыян китерүен булдырмас өчен, герметик камераның чиста су белән юылганын тикшерегез.насос эшләве. (Искәрмә: “Әверелү” “эшләү”гә төзәтелде)

 

2.4 Насос валының зыяны

  • Симптом:Көчле тибрәнү, шау-шу һәм, нәтиҗәдә, талма.
  • Сәбәп:Металл арыганлыгы, поршеньнең тыгылып калуы яки артык йөкләнеш аркасында бөгелү, яки коррозия.
  • Чишелеш:Валның агымын циферблат индикаторы белән үлчәгез. Әгәр бөгелү артса0,06mm, валны алыштырырга кирәк. Югары тизлекле насос валын беркайчан да турыга тырышмагыз.

 

2.5 Подшипникның артык кызуы

  • Симптом:Подшипник корпусларында югары температура күрсәткечләре (>75°C).
  • Сәбәп:Майлау җитәрлек булмау, май/май пычрануы яки валда каешның артык тартылуы.
  • Чишелеш:Майлау дәрәҗәсен һәм сыйфатын тикшерегез. Дөрес җилләтүне тәэмин итегез. Каешның тартылуын җитештерүчегә карап көйләгезспецификацияләр.

图片 3

3. Көндәлек хезмәт күрсәтү исемлеге

Профилактик хезмәт күрсәтү ашыгыч ремонтка караганда күпкә арзанрак. Бу графикны үтәгез:

Башлау алдыннан тикшерү

  1. Майлау:Көч бирү өлешендәге (редуктордагы) май дәрәҗәсен һәм арка башындагы һәм подшипниклардагы май дәрәҗәсен тикшерегез.
  2. Клапан тикшерүе:Сору һәм чыгару клапаннарының ябышмыйча иркен хәрәкәт итүен тәэмин итегез.
  3. Нигез:Болтларның ныклыгын тикшерегез. Йомшак нигезләр җимергеч тибрәнүләргә китерә.
  4. Басым үлчәгечләре:Чыгу басымын күзәтегез. Тирә-як тирбәнешләр еш кына клапан утыргычларының яки ​​поршень стаканнарының тузганлыгын күрсәтә.
  5. Температура:Редукторның, подшипникның һәм упаковка температурасын даими тикшереп торыгыз.
  6. Агып чыгу:Тутыру тартмасында кечкенә агып чыгуларга игътибар итегез; көйләгезтөргәккирәк булса, бизне бераз кысыгыз (ләкин артык кысмагыз).
  7. Чистарту:Насосның тышкы өлешендәге һәм нигезендәге балчыкны һәм чүп-чарны юып төшерегез.
  8. Дренаж:Һава пакетыннан яки редуктор сулаучысыннан җыелган суны яки конденсатны агызыгыз.
  9. Тикшерү:Сыеклык очы модульләрендә ярыкларны эзләгез һәм тикшерегезлайнердөрес агым өчен юыгыз.

Операцияләрне күзәтү вакытында

Сүндерүдән соңгы ярдәм

Озак вакытлы саклау

Әгәр насос 30 көннән артык эшләмәсә:

  1. Барлык майлау материалларын агызыгыз һәм дизель ягулыгы белән юыгыз.
  2. Ачык металл өслекләрне (вал, шпилькалар) дат басуга каршы май белән каплагыз.
  3. Дымнан һәм тузаннан саклау өчен җайланманы каплагыз.

 

4. Сүтү һәм яңадан җыю турында искәрмәләр

Насосны капиталь ремонтлаганда, аңа игътибар итегезкүчәрле киңлекроторның. Әгәр гомуми күчәр хәрәкәте артса0.10mm, алдан йөкләнешне торгызу өчен тарту подшипнигы артына помадалар өстәргә кирәк. Цилиндр башы гайкаларын һәм аркылы башлы юнәлеш бирүчеләрне кысканда һәрвакыт калибрланган момент ачкычларын кулланыгыз.

Йомгак

Балчык насосының эш принцибын дөрес аңлау һәм катгый техник хезмәт күрсәтү графигын үтәү шактый зур әһәмияткә ия.озайтуҗиһазларның хезмәт итү вакыты һәмкиметүкыйммәтле эшсез вакыт.[LANDRILL МАЙ КОРАЛЛАРЫ], без тәэмин итүдә махсуслашабызAPI7K белән туры киләбалчык насосларыһәм запас частьләр, шул исәптән астарлар, поршеньнәр, клапан җыелмалары һәм EMSCO, Gardner Denver һәм National кебек эре брендлар өчен сыеклык очлары.

Безнең техник команда Якын Көнчыгышта, Урта Азиядә һәм аннан читтә бораулау операцияләренә глобаль ярдәм күрсәтә. OEM белән туры килә торган детальләр яки техник консультация алу өчен бүген үк безнең инженерлык бүлегенә мөрәҗәгать итегез.

 

[http://www.landrilloiltools.com]

 

Элемтә: Джесси

Мобиль/WhatsApp: +0086-18109206861

Электрон почта:energy@landrilltools.com

Веб:http://www.landrilloiltools.com

 

 


Бастырып чыгару вакыты: 2026 елның 10 июле