07
ремонт
Нефть чыганакларын эксплуатацияләүнең урта һәм соңгы этапларында, җитештерү вакытының озайтылуы белән, операцияләр һәм эш саны арта, һәм корпус зыяннары бер-бер артлы килеп чыгачак. Корпус бозылганнан соң, аны вакытында төзәтергә кирәк, югыйсә ул түбән аварияләргә китерәчәк.
1. Корпусның зыянын тикшерү һәм үлчәү
Корпус инспекциясенең төп эчтәлеге: корпусның эчке диаметрын үзгәртү, корпусның сыйфаты һәм стенасы калынлыгы, корпусның эчке стенасы торышы һ.б. Моннан тыш, торышын тикшерегез һәм билгеләгез. корпус ягы һ.б.
2. Деформацияләнгән корпусны ремонтлау
Деформацияләнгән корпус пластик хирургия белән ремонтлана.
Ear Энҗе рәвешендәге пластик җайланма (трубаны киңәйтүче дип тә атала)
Трубаны киңәйтүче деформацияләнгән кое бүлегенә төшерелә, һәм деформацияләнгән өлеш бораулау коралының көчәю көченә карап әкренләп киңәйтелә. Timeәрвакыт киңәйтеп була торган латаль дистанция бары тик 1-2 мм, һәм коралны алыштыру саны зур.
⑵ Касса
Бу корал күбрәк кулланыла һәм яхшырак шейпер.
Корпус шейперы - коедагы корпусның деформациясен төзәтү өчен кулланылган махсус корал, тигезләү һәм депрессия кебек, аны гадәти хәлгә кайтару өчен.
Корпорация эксцентрик валдан тора, аның өстендә өске, урта һәм аскы роликлар һәм конус башы, шулай ук конус башын төзәтү өчен туплар һәм винталар бар. Бу коралны корпусның деформацияләнгән өлешенә куегыз, аны әйләндерегез һәм тиешле басым кулланыгыз, конус башын һәм роликны корпусның деформацияләнгән торба диварын гадәти диаметрга һәм түгәрәклеккә җиткерү өчен зур каптал көче белән кысарга мәҗбүр итегез.
Корыч кыргыч: Корыч скраперы нефть скважинасы эчендәге барлык чыганакларны, тигезсезлекне яки бураларны бетерү өчен кулланыла, киләчәк операцияләр өчен киртәләрне бетерү өчен.
3. Субсидия
Тешләнгән яки ярылган скважиналарны субсидия чаралары белән төзәтеп була. Ремонтланган корпусның эчке диаметры якынча 10 ммга киметелергә тиеш, һәм бер төзелештә субсидия 10 ~ 70м булырга мөмкин.
⑴ субсидия белән идарә итү
Субсидия торбасының калынлыгы, гадәттә, дивар калынлыгы 3 мм булган, озын озынлыктагы, һәм 0,12 мм калынлыктагы пыяла тукыма торба белән уралган, эпокси резин белән цементланган, һәм һәр торба озынлыгы 3 м. Кулланылганда, аскы торбаның озынлыгы дизайн таләпләренә туры китереп эретеп ябыштырылырга мөмкин, һәм тышкы дивар коега керер алдыннан эпокси резиналар белән капланган.
2) Субсидия кораллары
Ул, нигездә, үзәкләштергеч, сикерү җиңе, өске һөҗүмче, гидротехник якорь, поршень барреле, поршень, поршень, өске баш, пистон таягы, сузылган труба һәм труба экспандерыннан тора.
4. Бораулау эчендә
Корпус эчендә бораулау, нигездә, нефть скважиналарын ремонтлау өчен кулланыла. Мондый катлаулы скважиналарны гомуми ысуллар белән эшкәртүдә эффектив булу кыен. Deadле скважиналарны торгызу һәм нефть скважиналарын куллануны яхшырту өчен коридордан читкә тайпылу технологиясе кулланылырга тиеш.
Корпус эчендә бораулау - нефть-су коесының билгеле бер тирәнлегендә дефлекция җайланмасын төзәтү, омтылышны төзү һәм юнәлтү өчен, тегермән конусын куллану, корпус ягында тәрәзә ачу, бораулау. тәрәзә аша яңа тишек, аннары аны төзәтер өчен лайнерны төшерегез. Яхшы һөнәрләр җыелмасы. Бораулау эчендәге корпус - нефть һәм су коеларын капиталь ремонтлауда юнәлешле бораулау технологиясен куллану.
Корпус эчендә бораулау өчен төп коралларга омтылыш җайланмасы, омтылыш ашатучы, тегермән конусы, бораулау, кушылма тамчы, цементлы каучук һ.б. керә.
Пост вакыты: Сентябрь-06-2023