Кое асты эксплуатациясе нәрсәне үз эченә ала?

яңалыклар

Кое асты эксплуатациясе нәрсәне үз эченә ала?

07

корпус ремонты

Нефть ятмаларын эксплуатацияләүнең урта һәм соңгы этапларында, җитештерү вакыты озайган саен, операцияләр һәм ремонт эшләре саны арта, һәм корпус зыяны бер-бер артлы барлыкка киләчәк. Корпус зыян күргәннән соң, аны вакытында төзәтергә кирәк, югыйсә бу скважиналарда аварияләргә китерәчәк.

1. Корпус зыянын тикшерү һәм үлчәү

Корпус тикшерүенең төп эчтәлеге: корпусның эчке диаметрының үзгәреше, корпусның сыйфаты һәм стена калынлыгы, корпусның эчке стенасының торышы һ.б. Моннан тыш, корпус муфтасының урнашуын тикшерегез һәм билгеләгез һ.б.

2. Деформацияләнгән корпусны ремонтлау

Деформацияләнгән тышлык пластик хирургия ярдәмендә төзәтелә.

⑴Груша формасындагы пластик җайланма (шулай ук ​​торба киңәйткече дип тә атала)

Торба киңәйткече деформацияләнгән кое кисәгенә төшерелә, һәм деформацияләнгән өлеш бораулау коралының кабарынкы көченә карап әкренләп киңәйтелә. Һәр тапкыр киңәйтелә торган ян ара нибары 1-2 мм, һәм коралларны алыштыру саны күп.

⑵ Корпус формалаштыручысы

Бу корал күбрәк кулланыла һәм форманы яхшырак бирә.

Корпус формалаштыручы - скважинадагы корылманың деформациясен, мәсәлән, яссылану һәм чокырлануны төзәтү, шуның белән аны нормаль хәлгә якын хәлгә кайтару өчен кулланыла торган махсус корал.

Корпус формалаштыру җайланмасы эксцентрик валдан тора, аның өстендә өске, урта һәм аскы роликлар һәм конус башы, шулай ук ​​конус башын беркетү өчен шарлар һәм тыгыннар урнашкан. Бу коралны корпусның деформацияләнгән өлешенә куегыз, аны әйләндерегез һәм тиешле басым ясагыз, конус башы һәм ролик корпусның деформацияләнгән торба стенасын зур ян көч белән тышка кысып, нормаль диаметрга һәм түгәрәклеккә җитсен өчен мәҗбүр итегез.

Корпус кыргычы: Корпус кыргычы нефть скважинасы корпусы эчендәге утырмаларны, тигезсезлекләрне яки чытырдавыкларны бетерү өчен кулланыла, шуның белән киләчәктәге эксплуатация өчен киртәләрне бетерә.

图片 1

3. каплау субсидиясе

Тишекле яки ярылган корпуслы коеларны субсидия чаралары белән ремонтларга мөмкин. Ремонтланган корпусның эчке диаметрын якынча 10 мм га киметергә кирәк, һәм субсидия бер төзелештә 10-70 м булырга мөмкин.

⑴ субсидияләр белән идарә итү

Субсидия торбасының калынлыгы, гадәттә, стенасы калынлыгы 3 мм булган, зур буйга дулкыннары булган, торба тирәли 0,12 мм калынлыктагы пыяла тукымасы белән уралган, эпоксид сумала белән цементланган, һәм һәр торбаның озынлыгы 3 м. Кулланылганда, аскы торбаның озынлыгы проект таләпләренә туры китереп, урында эретеп ябыштырылырга мөмкин, ә тышкы стена коега керер алдыннан эпоксид сумала белән каплана.

(2) Субсидия кораллары

Ул, нигездә, үзәкләштергеч, тайпылышлы гильза, өске бәргеч, гидравлик якорь, поршень цилиндры, хәрәкәтсез поршень, поршень, өске баш, поршень таягы, сузылу торбасы һәм торба киңәйткеченнән тора.

4. Бурау эчендәге корпус

Космос эчендә бораулау, нигездә, җитди җимереклекләр булган нефть скважиналарын ремонтлау өчен кулланыла. Мондый катлаулы скважиналарны гомуми ысуллар белән нәтиҗәле эшкәртү авыр. Корпус яныннан трассалау технологиясен үле скважиналарны торгызу һәм нефть скважиналарын файдалануны яхшырту өчен кулланырга кирәк.

Корпус эчендә бораулау - нефть-су коесында билгеле бер тирәнлектә тайпылыш җайланмасын беркетү, авыш яссылыкны кулланып тайпылышны җыю һәм юнәлтү, һәм фрезер конусын кулланып, корпусның ян ягында тәрәзә ачу, тәрәзә аша яңа тишек бораулау, аннары аны төзәтү өчен каплагычны төшерү. Кое җиһазлары җыелмасы. Корпус эчендә бораулау технологиясе - нефть һәм су коеларын капиталь ремонтлауда юнәлешле бораулау технологиясен куллану.

Корпус эчендә бораулау өчен төп кораллар арасында авышлыкны көйләүче җайланма, авышлыкны тукландыручы җайланма, фрезерлау конусы, бораулау очы, төшү тоташтыргычы, цементлау резина тыгыны һ.б. бар.


Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 6 сентябре